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液壓北京升降平臺(tái)下滑是指升降平臺(tái)上升停止后隨即自動(dòng)降落,無(wú)法保壓。是什么原因造成了這種故障,從以下幾方面來(lái)給大家分析。
1. 先檢查液壓油缸、油管、液壓站閥塊是否有漏油的部位,液壓油缸主要是檢查排氣孔、油缸筒上沿,如果這兩處出現(xiàn)漏油情況說(shuō)明油缸密封圈損壞。油管主要是檢查各接頭是否漏油,閥塊主要是檢查與閥組的連接部位。升降平臺(tái)廠家認(rèn)為,以上任何一處出現(xiàn)漏油情況都會(huì)導(dǎo)致升降平臺(tái)下滑。
2. 其次要檢查液壓泵站上的電磁閥是否損壞,如果電磁閥的指示燈在升降平臺(tái)升降過(guò)程中始終亮著,則說(shuō)明其出現(xiàn)故障無(wú)法鎖緊回油路,如是這種情況,則升降平臺(tái)不會(huì)上升太高即降落,容易分辨其故障所在。
3. 再次是檢查溢流閥是否有故障,使其低壓溢流回油箱,從而導(dǎo)致升降平臺(tái)下滑。升降平臺(tái)廠家認(rèn)為,這種故障率較低,但是卻不容易發(fā)現(xiàn),如排除上述兩種原因后則需檢查此處。
4. ,另外還有兩種因素容易發(fā)生在大載重量且控制系統(tǒng)較復(fù)雜的升降平臺(tái),一是升降平臺(tái)上升碰到停止限位開(kāi)關(guān)后使電控系統(tǒng)立即給予下降信號(hào),使升降平臺(tái)下滑無(wú)法停止。這種情況通常出現(xiàn)在電控系統(tǒng)較為復(fù)雜的升降貨梯上。二是大載重量升降平臺(tái)有時(shí)會(huì)在液壓系統(tǒng)增加控制下降的電磁球閥,他與電磁閥配套使用能起到很好的保壓作用,但是其對(duì)液壓油的純凈度要求很高。
液壓升降平臺(tái)下滑會(huì)導(dǎo)致用戶(hù)無(wú)法正常使用,通常屬于比較棘手的問(wèn)題,升降平臺(tái)廠家希望以上幾種故障原因的分析能給大家?guī)?lái)幫助。