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重慶升降平臺在建筑施工中起著重要的作用,它可以在地面和各層之間運送材料和施工人員。這就要求升降平臺控制器各部分,特別是主控計算機系統(tǒng)具有較高的可靠性和穩(wěn)定性。交流接觸器和交流電動機是強干擾源,但對施工設備的安全要求較高。升降平臺液位控制器工作在室外,環(huán)境惡劣,干擾源多。系統(tǒng)由單片機通過固態(tài)繼電器控制交流接觸器,然后控制三相交流電動機。因此,如何解決系統(tǒng)的干擾問題是非常重要的。造成升降平臺系統(tǒng)不可靠的因素有很多,如金屬化孔與連接器接觸不良,可能導致系統(tǒng)狀態(tài)好壞,內(nèi)外干擾,功率紋波系數(shù)過大,設備負載過大等邏輯層的不穩(wěn)定性,以及不合理的路由和布局也可能導致系統(tǒng)的可靠性差。
對于升降平臺的穩(wěn)定性性能,得出以下結論:
一、實踐中必須考慮環(huán)境、路面、叉桿擺動、支腿強度等因素。雖然計算中很多地方的臨界負荷已經(jīng)超過了額定負荷,但在使用中仍必須在額定負荷范圍內(nèi),嚴禁超載,以保證安全生產(chǎn)。
二、無論是側(cè)向還是正向,無開口支腿的工作狀態(tài)不穩(wěn)定,嚴禁使用。打開支腿可大大提高工作傾覆穩(wěn)定性。在實際工作中,在條件允許的情況下,應盡量打開支腿。如果在特殊情況下不使用支腿,工作角度不應超過5度。
三、當支腿打開,在額定載荷300kg下更大工作高度為8m時,側(cè)向工作角度可達到15度,更大正工作角度也可達到15度。在額定載荷300kg下,支腿不打開,更大工作高度為8m時,正方向更大工作角度只能達到5度。否則,禁止使用。
四、升降平臺控制與一般工程機械有共同之處,但也有其特殊性。液位控制器的開發(fā)涉及到機械、軟件和硬件的設計。特別是在硬件和軟件設計時,首先要考慮抗干擾設計。只有在后期的現(xiàn)場調(diào)試和產(chǎn)品開發(fā)中,才能提高系統(tǒng)運行的可靠性,降低故障率。